Более 1000 рейсов в неделю: в Минтрансе оценили доступность Турции для туристов
Российским туристам, планирующим отпуск на турецких курортах, не стоит опасаться дефицита авиабилетов. Несмотря на недавние сложности с полетными программами некоторых зарубежных перевозчиков, власти уверяют, что провозных мощностей на направлении хватает с избытком. Как сообщает ТАСС, об этом заявил глава Минтранса РФ Андрей Никитин в кулуарах ПМЭФ. По словам министра, на текущий год между странами согласовано более 1000 рейсов в неделю, которые выполняют как российские, так и иностранные авиакомпании. Ежедневный диалог с турецкими коллегами позволяет оперативно решать возникающие вопросы, хотя ведомство продолжает жестко контролировать соблюдение требований транспортной безопасности всеми участниками рынка. «На 2026 год между нашими странами запланировано суммарно более 1 тыс. в неделю рейсов российских и иностранных перевозчиков. Поэтому провозных способностей и билетов достаточно», — подчеркнул глава Минтранса. Курс на замену проблемных бортов Ситуация с авиасообщением обострилась после того, как турецкие авиакомпании Air Anka и Tailwind лишились разрешений на полеты в Россию, но успели продать туроператорам блоки мест до конца октября. Чтобы туристы не остались без отпуска, Минтранс обязал туроператоров пересадить пассажиров на рейсы других перевозчиков. До 16 июня полетные программы этих компаний должны быть полностью замещены бортами Turkish Airlines и Corendon. Реальные цифры летнего сезона Несмотря на оптимистичные заявления чиновников, эксперты АТОР отмечают, что рынок все же ощутил давление. Из-за проблем с допуском турецких перевозчиков и сокращения полетных программ у Azur Air общее количество рейсов из России в Анталью на летний сезон просело примерно на 10%. Тем не менее, этот объем считается достаточным для удовлетворения текущего спроса. Совет для тех, кто на чемоданах Если вы уже приобрели тур с перелетом на Air Anka или Tailwind, не паникуйте, но держите связь с туроператором. В ближайшие дни процесс пересадки на альтернативные рейсы должен завершиться. Проверяйте статус своего бронирования в личном кабинете или через турагента, чтобы убедиться, что ваш вылет подтвержден на новом рейсе. Напомним, что в условиях высокой волатильности на авиарынке туристам рекомендуется внимательнее следить за уведомлениями от туроператоров за 2–3 дня до вылета. Ранее мы уже писали о том, как меняются правила перевозки багажа и ручной клади на популярных курортных направлениях, что также стоит учитывать при сборах в дорогу. Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.
admin
Российским туристам, планирующим отпуск на турецких курортах, не стоит опасаться дефицита авиабилетов. Несмотря на недавние сложности с полетными программами некоторых зарубежных перевозчиков, власти уверяют, что провозных мощностей на направлении хватает с избытком. Как сообщает ТАСС, об этом заявил глава Минтранса РФ Андрей Никитин в кулуарах ПМЭФ.
По словам министра, на текущий год между странами согласовано более 1000 рейсов в неделю, которые выполняют как российские, так и иностранные авиакомпании. Ежедневный диалог с турецкими коллегами позволяет оперативно решать возникающие вопросы, хотя ведомство продолжает жестко контролировать соблюдение требований транспортной безопасности всеми участниками рынка.
«На 2026 год между нашими странами запланировано суммарно более 1 тыс. в неделю рейсов российских и иностранных перевозчиков. Поэтому провозных способностей и билетов достаточно», — подчеркнул глава Минтранса.
Курс на замену проблемных бортов
Ситуация с авиасообщением обострилась после того, как турецкие авиакомпании Air Anka и Tailwind лишились разрешений на полеты в Россию, но успели продать туроператорам блоки мест до конца октября. Чтобы туристы не остались без отпуска, Минтранс обязал туроператоров пересадить пассажиров на рейсы других перевозчиков. До 16 июня полетные программы этих компаний должны быть полностью замещены бортами Turkish Airlines и Corendon.
Реальные цифры летнего сезона
Несмотря на оптимистичные заявления чиновников, эксперты АТОР отмечают, что рынок все же ощутил давление. Из-за проблем с допуском турецких перевозчиков и сокращения полетных программ у Azur Air общее количество рейсов из России в Анталью на летний сезон просело примерно на 10%. Тем не менее, этот объем считается достаточным для удовлетворения текущего спроса.
Совет для тех, кто на чемоданах
Если вы уже приобрели тур с перелетом на Air Anka или Tailwind, не паникуйте, но держите связь с туроператором. В ближайшие дни процесс пересадки на альтернативные рейсы должен завершиться. Проверяйте статус своего бронирования в личном кабинете или через турагента, чтобы убедиться, что ваш вылет подтвержден на новом рейсе.
Напомним, что в условиях высокой волатильности на авиарынке туристам рекомендуется внимательнее следить за уведомлениями от туроператоров за 2–3 дня до вылета. Ранее мы уже писали о том, как меняются правила перевозки багажа и ручной клади на популярных курортных направлениях, что также стоит учитывать при сборах в дорогу.
Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.
