Туристы рассказали о ситуации с бензином на трассе М-4: сколько отпускают и сколько он стоит

Ситуация с топливом на трассе М-4 и вдоль черноморского побережья продолжает оставаться непредсказуемой. Своими наблюдениями в редакцией инфогруппы Турпром поделилась Наталья, московская туристка, вернувшаяся из отпуска, который провела под Сочи. Она вела бортовой журнал и тщательно записывала все свои траты на заправках.

Туристка сразу предупредила: обстановка меняется чуть ли не каждый час, так что её рассказ — скорее срез тенденций за несколько дней поездки. Но так как это было буквально на днях, другим туристам эта информация может оказаться полезной. Про поездку в сторону юга мы не рассказываем - она прошла ещё до возникновения дефицита бензина.

Как обстояли дела с заправками на побережье

В конце июня — начале июля Наталья столкнулась с тем, что найти бензин в прибрежной зоне можно, но только если знать, где искать. 23-го числа она остановилась на одной из двух «Роснефтей», расположенных напротив друг друга между Туапсе и Лазаревским. На той, что шла по ходу движения, топлива не оказалось вовсе, а на противоположной — продавали. Ценник на 95-й держался на уровне 71,45 рубля, за один раз отпускали не больше 30 литров, и перед ней выстроилось четыре автомобиля.

Спустя неделю, 1 июля, заправляться пришлось уже на «Газпроме» возле Лоо. Там стоимость была примерно такой же — около 71 рубля, лимит оставался прежним — 30 литров. Но вот потеря времени оказалась ощутимее: в очереди пришлось простоять почти полчаса. По словам Натальи, в целом на юге заправиться реально, но каждый раз это превращается в мини-квест.

Обратная дорога: километровые хвосты и пустые баки

Совсем иная картина открылась на пути домой, 4–5 июля. Едва миновав Горячий Ключ, водители начали сталкиваться с чудовищными очередями, которые тянулись на 200–300 метров, а местами — до километра. «На скоростной магистрали это выглядит пугающе: хвост не помещается в полосу торможения, а останавливаться на обочине строжайше запрещено. Штрафы доходят до 2,5 тысячи рублей в зависимости от региона», — пояснила Наталья.

Первую попытку заправиться предприняли после Краснодара, на «Роснефти». Там провели 1 час 10 минут, но так и уехали ни с чем — бензин кончился прямо перед ними. Очередь растянулась метров на триста. В навигаторе, по словам девушки, люди активно переписывались: одни пытались выяснить, на каких станциях еще есть топливо, другие мрачно шутили. «Помню такое: "Пока стояли, сын в первый класс пошел, а уже выпускной". Или: "Сын армию отслужил, а мы все в очереди"», — пересказала она.

Двигаться дальше помогал небольшой запас в баке. Перед самым Ростовом-на-Дону остановились на «Газпромнефти» — там бензин был, но закончился буквально за 15 машин до них. Повезло, что как раз подъехал бензовоз, и заправщики пообещали, что привезли всё необходимое. Два часа ушло только на слив топлива, потом — на оформление и открытие колонок. В сумме на этой АЗС Наталья провела 3 часа 40 минут. «Некоторые водители уже "высохли" в ноль — они пытались толкать машины к въезду, просили соседей по очереди подтвердить, что стояли тут с самого начала», — вспоминает она.

Цена 95-го держалась в районе 71 рубля, лимит был чуть щедрее — 40 литров. Рассчитаться удалось через приложение «Яндекс.Заправки», но, как заметила Наталья, этот способ работает только когда есть и интернет, и навигация. Позже она убедилась, что если хотя бы одно из двух отказывает, оплатить по телефону не выйдет.

Атмосфера и курьезы в пути

Несмотря на нервозность обстановки, люди вели себя сдержанно — без скандалов и драк. Полицейских или волонтеров на заправках Наталья не видела ни разу. Лишь однажды, под Краснодаром, заметила мужчину в одежде, похожей на казачью форму, который стоял у колонок.

Запомнился и забавный, но грустный эпизод: пока они ждали своей очереди больше трех часов, мимо проехал эвакуатор, тащивший «Ладу Весту» с целой семьей внутри. «Сразу задумаешься о своем положении», — иронизирует москвичка. А еще в очереди разговорились с мужчиной, который вез на выставку породистых кур. Он жаловался, что уже вторые сутки не может добраться до места — то очереди, то бензина нет, а его уже заждались.

Ночная удача и рекордный ценник

Где-то за триста километров до Воронежа, глубокой ночью, Наталья решила остановиться на «Газпромнефти», чтобы просто выпить кофе.

«Захожу, смотрю: фуры спокойно заправляются дизелем, никаких очередей. На бензиновых колонках — редкие машины. Подхожу к 92-му пистолету — табличка "не работает". Спрашиваю у оператора: есть ли топливо? Говорит — есть. А лимит? — Нет лимита. Я прямо обалдела. Залила 40 литров и поехала дальше», — рассказала она.

После этого были еще две остановки: на «Лукойле» в Липецкой области (там дали всего 20 литров) и на «Газпромнефти» в Тульской области (там залила 30 литров, лимит даже не уточняла).

Самая шокирующая цена попалась сразу за объездной Краснодара, на трассе в сторону Москвы — 156 рублей за литр 95-го. Естественно, заправка стояла пустая. «Если бы по дороге встречался бензин хотя бы по 80–90 рублей, я бы не стояла по пять часов в очередях, а просто заправилась бы дорогим топливом и сэкономила время», — призналась Наталья.

Выводы и лайфхак от бывалых

Свой неприкосновенный запас — 10-литровую канистру — Наталья провезла туда и обратно нераспечатанной. Но она настоятельно советует всем, кто собирается в путь, брать её с собой: «Залить в канистру вам нигде не дадут. Кроме одного случая — в Тульской области на "Газпромнефти" разрешили, только если канистра стояла в багажнике».

По дороге на М-4 она видела машины с включенными «аварийками» — водители стояли на обочине и голосовали, полностью исчерпав топливо. Никто не останавливался.

Но есть и официальный вариант спасения. Как рассказала туристка, если оказаться на трассе с пустым баком, можно позвонить в «Автодор» по бесплатному номеру *2323. Голосовой помощник предложит нажать цифру 1, чтобы вызвать аварийного комиссара. Дальше — три варианта: водителя довезут до заправки на служебной машине и дадут канистру, возьмут авто на буксир до ближайшей АЗС или вызовут эвакуатор. В компании подтвердили, что эти услуги уже включены в стоимость проезда.

«Повторюсь: обстановка меняется каждый день. Что будет завтра или через неделю — никто не знает», — подытожила Наталья.

Ранее Турпром писал для тех, кто решил сэкономить на Сочи, выбрав для отдыха Дубай: «Дубай в огне скидок, а Персидский залив опять в огне ракет: стоит ли туристам рисковать?».

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz