Срыв чартерных программ Air Anka: кто повезёт туристов в Анталью

Внутренний туристический рынок на турецком направлении столкнулся с масштабным логистическим вызовом прямо накануне старта пикового летнего сезона, который спровоцировал открытый конфликт оценок между авиационными властями и представителями туриндустрии. После того как Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) отказало в продлении временных разрешений турецкому чартерному перевозчику Air Anka, глубина бронирований тысяч россиян оказалась под вопросом. Более того, как утверждают профильные эксперты, на турецком направлении образовался дефицит мест, который российским авиакомпаниям будет полностью покрыть нечем. Да и до сих пор - к утру пятницы, непонятно, какие авиакомпании оперативно заменят Air Anka на линии Россия-Анталья для тысяч пострадавших туристов. Так, в то время как чиновники рапортуют о полной стабильности, эксперты туротрасли бьют тревогу из-за нехватки мест. Как сообщает информационное агентство РИА Новости, Росавиация заняла жесткую позицию и не видит никаких рисков в прекращении полетов турецкого игрока. «Дефицита провозных емкостей для перевозки граждан между Россией и Турцией нет. Свои провозные емкости туроператору предлагали российские авиакомпании», — официально заявили в ведомстве, подчеркнув, что отечественные авиаперевозчики способны полностью закрыть потребности рынка. Однако Аналитическая служба Ассоциации туроператоров России (АТОР) приводит диаметрально противоположные данные, указывая на реальный дефицит. Эксперты ассоциации официально предупредили: «На пике сезона турецкому направлению может не хватить около 10% кресел от запланированного объема. Покрыть этот дефицит силами других авиакомпаний, скорее всего, полностью не удастся». Как отмечает издание «Коммерсантъ», из-за возникшего тупика стоимость оставшихся в свободной розничной продаже авиабилетов в Анталью на июнь уже продемонстрировала практически двукратный рост, что полностью ликвидирует возможность появления дешевых горящих предложений на рынке. Для сотен встревоженных туристов (их число оценимается примерно в 2500 человек), которые застряли на курортах или мечутся в поисках информации об оплаченных путевках, туроператоры развернули антикризисные штабы в ручном режиме. В АТОР подтвердили, что компания Anex оперативно организовала дополнительные вылеты в Екатеринбург, пересадила самарских туристов на самолет AZUR air, а группу краснодарцев временно разместила в пятизвездочном отеле Selectum Noa. Подпробности читайте в материале «Анекс-Тур предложил варианты компенсации туристам из-за отмены рейсов Air Anka». Член правления Российского союза туриндустрии (РСТ) и генеральный директор Space Travel Артур Мурадян призвал путешественников не совершать спонтанных действий и разъяснил изданию «Коммерсантъ» текущие сценарии: «Мы живем в период турбулентности. Спрос в этом году оказался ниже ожиданий, а глубина продаж низкая, что заставляет авиакомпании перекидывать самолеты на другие города либо сокращать количество вылетов. Ковры могут приводить к тому, что авиакомпании будут прореживать рейсы, укрупняя их, соединяя». Мурадян добавил, что туристам, находящимся на отдыхе, коллеги-туроператоры оперативно за свой счет продлевают размещение, а тем, чьи вылеты отменили, «будет предложено перебронировать туры на более поздние даты или получить возврат средств».  Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.

Срыв чартерных программ Air Anka: кто повезёт туристов в Анталью

Внутренний туристический рынок на турецком направлении столкнулся с масштабным логистическим вызовом прямо накануне старта пикового летнего сезона, который спровоцировал открытый конфликт оценок между авиационными властями и представителями туриндустрии. После того как Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) отказало в продлении временных разрешений турецкому чартерному перевозчику Air Anka, глубина бронирований тысяч россиян оказалась под вопросом. Более того, как утверждают профильные эксперты, на турецком направлении образовался дефицит мест, который российским авиакомпаниям будет полностью покрыть нечем. Да и до сих пор - к утру пятницы, непонятно, какие авиакомпании оперативно заменят Air Anka на линии Россия-Анталья для тысяч пострадавших туристов.

Так, в то время как чиновники рапортуют о полной стабильности, эксперты туротрасли бьют тревогу из-за нехватки мест. Как сообщает информационное агентство РИА Новости, Росавиация заняла жесткую позицию и не видит никаких рисков в прекращении полетов турецкого игрока.

«Дефицита провозных емкостей для перевозки граждан между Россией и Турцией нет. Свои провозные емкости туроператору предлагали российские авиакомпании», — официально заявили в ведомстве, подчеркнув, что отечественные авиаперевозчики способны полностью закрыть потребности рынка.

Однако Аналитическая служба Ассоциации туроператоров России (АТОР) приводит диаметрально противоположные данные, указывая на реальный дефицит. Эксперты ассоциации официально предупредили:

«На пике сезона турецкому направлению может не хватить около 10% кресел от запланированного объема. Покрыть этот дефицит силами других авиакомпаний, скорее всего, полностью не удастся».

Как отмечает издание «Коммерсантъ», из-за возникшего тупика стоимость оставшихся в свободной розничной продаже авиабилетов в Анталью на июнь уже продемонстрировала практически двукратный рост, что полностью ликвидирует возможность появления дешевых горящих предложений на рынке.

Для сотен встревоженных туристов (их число оценимается примерно в 2500 человек), которые застряли на курортах или мечутся в поисках информации об оплаченных путевках, туроператоры развернули антикризисные штабы в ручном режиме. В АТОР подтвердили, что компания Anex оперативно организовала дополнительные вылеты в Екатеринбург, пересадила самарских туристов на самолет AZUR air, а группу краснодарцев временно разместила в пятизвездочном отеле Selectum Noa.

Подпробности читайте в материале «Анекс-Тур предложил варианты компенсации туристам из-за отмены рейсов Air Anka».

Air Anka и туристы в аэропорту

Член правления Российского союза туриндустрии (РСТ) и генеральный директор Space Travel Артур Мурадян призвал путешественников не совершать спонтанных действий и разъяснил изданию «Коммерсантъ» текущие сценарии:

«Мы живем в период турбулентности. Спрос в этом году оказался ниже ожиданий, а глубина продаж низкая, что заставляет авиакомпании перекидывать самолеты на другие города либо сокращать количество вылетов. Ковры могут приводить к тому, что авиакомпании будут прореживать рейсы, укрупняя их, соединяя».

Мурадян добавил, что туристам, находящимся на отдыхе, коллеги-туроператоры оперативно за свой счет продлевают размещение, а тем, чьи вылеты отменили, «будет предложено перебронировать туры на более поздние даты или получить возврат средств». 

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.